CTCP Đầu tư phát triển bất động sản TNR Holdings Việt Nam khoảng 9.300 tỷ đồng, CTCP Bất động sản Hano-vid khoảng 9.500 tỷ đồng, Công ty TNHH Đầu tư và phát triển đô thị Hưng Yên 7.200 tỷ đồng, Công ty CP Thái Sơn Long An 8.700 tỷ đồng; 

CTCP Tập đoàn Đầu tư địa ốc Nova khoảng 6.500 tỷ đồng; Công ty TNHH Nova Thảo Điền 2.300 tỷ đồng.

Danh sách các "ông lớn" bất động sản ôm nợ trái phiếu nhiều nghìn tỷ đồng theo báo cáo của Bộ Tài chính còn có CTCP Đầu tư Văn Phú - Invest 1.300 tỷ đồng, Tập đoàn Sunshine khoảng 1.300 tỷ đồng, CTCP Sunshine AM khoảng 4.400 tỷ đồng, CTCP Kinh doanh nhà Sunshine 3.500 tỷ đồng, CTCP Đầu tư Nam Long khoảng 3.100 tỷ đồng, CTCP Đầu tư Hải Phát hơn 1.840 tỷ đồng, Công ty TNHH KN Cam Ranh hơn 1.600 tỷ đồng, Công ty TNHH Thành phố Aqua 2.400 tỷ đồng;

CTCP Đầu tư Golden Hill 5.760 tỷ đồng, CTCP Hưng Thịnh Land 5.100 tỷ đồng, CTCP Hưng Thịnh Investment hơn 2.900 tỷ đồng...

Hàng loạt doanh nghiệp có trái phiếu đáo hạn nghìn tỷ

Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng cho hay, trong năm 2024 có 92 doanh nghiệp bất động sản có trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn, tổng nợ vay đáo hạn khoảng 99.500 tỷ đồng.

Các doanh nghiệp có nợ trái phiếu đáo hạn nghìn tỷ trong năm nay có thể kể đến như: CTCP Đầu tư Golden Hill hơn 5.760 tỷ đồng, Công ty CP Đầu tư kinh doanh và phát triển đô thị Ngôi Sao Phương Nam 4.695 tỷ đồng, Công ty TNHH Bất động sản Lan Việt 4.100 tỷ đồng, Công ty CP Đầu tư và Kinh doanh Nam An 4.700 tỷ đồng, Công ty CP Phát triển bất động sản Nhật Quang 2.150 tỷ đồng, CTCP Hưng Thịnh Land 1.100 tỷ đồng, Công ty TNHH Đầu tư và phát triển đô thị Hưng Yên 7.200 tỷ đồng, CTCP Đầu tư Hải Phát hơn 1.340 tỷ đồng, CTCP Tập đoàn Đầu tư địa ốc Nova 2.000 tỷ đồng;

Biểu đồ: Hồng Khanh 

Ngoài ra còn có Công ty TNHH Thành phố Aqua 1.100 tỷ đồng, Công ty CP Đầu tư Văn Phú - Invest hơn 1.000 tỷ đồng, CTCP Kinh doanh Nhà Sunshine 1.000 tỷ đồng, Tập đoàn Geleximco - CTCP 980 tỷ đồng...

Từ thực tế trên, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng tiếp tục triển khai các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho thị trường bất động sản theo Nghị quyết 33 năm 2023 của Chính phủ.

Trong đó kịp thời rà soát, đôn đốc, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về pháp lý và trong triển khai thực hiện dự án, nhất là các doanh nghiệp có trái phiếu đáo hạn trong năm 2024, để các doanh nghiệp hoàn thiện dự án, đưa sản phẩm ra thị trường, khôi phục dòng tiền cho doanh nghiệp, qua đó góp phần ổn định thị trường trái phiếu doanh nghiệp.

Năm 1986, chiếc xe limo này được chủ nhân của nó là Jay Ohrberg chế tạo bằng việc ghép 3 chiếc Cadillac Eldorado lại với nhau. Ban đầu xe chỉ dài 18,3m và đã được ghi vào sách Kỷ lục thế giới Guinness, nhưng Ohrberg cảm thấy ngần đó là chưa đủ.

Sau đó không lâu, Jay Ohrberg tiếp tục dùng thêm 3 chiếc Eldorado nữa để kéo dài chiếc limo thêm 12,2m. Xe có tổng chiều dài 30,5m với 26 bánh và chính thức được đặt tên là American Dream. Năm 1991, thêm một lần nữa, chiếc limo sang trọng được Sách Guinness ghi tên khi phá kỷ lục chiếc xe dài nhất thế giới của chính mình.

American Dream thực sự là một chiếc xe "độc nhất vô nhị" không chỉ vì chiều dài khủng của nó mà còn bởi sự sang trọng hiếm có. Chiếc limo này có đầy đủ những trang bị đắt tiền và xa hoa nhất mà người ta có thể đưa lên một chiếc xe như quầy bar, hệ thống giải trí, bồn tắm sục, bể bơi, sân tập golf và thậm chí có cả một bãi đỗ trực thăng. Trong giai đoạn những năm 1990, American Dream còn liên tục xuất hiện trong các bộ phim và video quảng cáo.

Nhưng thật khó hiểu, kỷ lục gia sang trọng này lại bị bỏ hoang trong một nhà kho ở bang New Jersey chỉ sau đó vài năm trong tình trạng rất tồi tệ. Vào năm 2019, chiếc xe được Michael Manning - chủ của một bảo tàng tư nhân ở Nassau, bang New York mua lại và sửa chữa để trưng bày.

Tuy vậy, sau đó không lâu, người này lại tiếp tục rao bán chiếc xe lên trang eBay để tìm chủ nhân mới do gặp vấn đề về tài chính. Và ông chủ của bảo tàng Dezerland Park Car Museum (ở Orlando, bang Florida) Michael Dezer đã mua lại và quyết tâm khôi phục hoàn toàn cho chiếc xe.

Không chỉ mua lại xác xe, ông chủ mới Michael Dezer còn mời chính chủ nhân cũ Manning tham gia vào quá trình trùng tu chiếc limo siêu sang này để thổi lại sự sống cho chiếc xe. Đây được cho là một dự án kỳ công và mất rất nhiều thời gian cũng như tâm huyết của cả hai người.

Và cuối cùng, sau hơn 3 năm với số tiền bỏ ra thêm vào khoảng 250.000 bảng Anh (7,8 tỷ đồng), chiếc xe đã được trở lại với tình trạng gần như hoàn hảo. Theo đó, chiếc limo có nguyên bản là mẫu Cadillac Eldorado 1976 này sử dụng 2 động cơ V8 tại 2 đầu, cho phép xe vận hành từ cả 2 phía (do chiều dài quá lớn nên chiếc xe không thể quay đầu).

Chiếc xe dài hơn 30m này "ngốn" mất vài trăm mét da, vynil và thảm sàn cùng nhiều phụ kiện khác như quầy bar, TV, bồn tắm sục,... Toàn bộ lốp xe được thay mới bằng loại lốp đặc biệt để chịu được sức nặng của chiếc xe. Và tác phẩm này vẫn không thể thiếu một bể bơi ngoài trời, sân tập golf mini và một sân đỗ trực thăng ở đuôi xe. Sức chứa của chiếc xe là 75 người.

Mặc dù với kích thước của mình, chiếc limo siêu sang khó có thể chạy trên đường giao thông bình thường nhưng nó vẫn thường xuyên được chủ nhân sử dụng trong khuôn viên trưng bày tại Bảo tàng Ô tô Dezerland Park và các điểm du lịch ở Orlando, Florida.

Đoạn video về chiếc xe dài nhất thế giới:

Theo The Sun

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Dodge Viper phiên bản Limousine V10 dài gần 8m duy nhất trên thế giới được rao bán trên trang eBay. Tuy nhiên, mức giá đưa ra là 135 nghìn đô la có vẻ quá cao để ai đó "xuống tiền".

Tại Trung tâm Y học hạt nhân và Ung bướu, các bác sĩ xác định bệnh nhân bị ung thư biểu mô tuyến giáp thể nhú và u lympho ác tính không Hodgkin dòng tế bào B lớn lan tỏa. 

PGS Phạm Cẩm Phương, Giám đốc Trung tâm Y học hạt nhân và Ung bướu, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết với bệnh nhân này, bác sĩ lựa chọn phương án điều trị bệnh u lympho ác tính không Hodgkin tế bào B lớn lan tỏa trước khi điều trị ung thư tuyến giáp thể nhú, không điều trị 2 loại ung thư cùng một lúc. Bởi thể trạng bệnh nhân không chịu đựng được song song hai phác đồ điều trị mạnh và triệt căn. 

Hơn nữa, điều trị bệnh nhân ung thư tuyến giáp thể nhú là phải sử dụng iốt phóng xạ (I-131), nhưng I-131 lại chống chỉ định cho bệnh nhân ung thư không phải là ung thư tuyến giáp thể biệt hóa. 

Qua 6 chu kỳ điều trị, bệnh nhân đáp ứng điều trị hoàn toàn. Sau đó, bệnh nhân được chỉ định điều trị tuyến giáp thể nhú là phẫu thuật cắt toàn bộ tuyến giáp, dùng I-131 và hormone tuyến giáp thay thế.

Theo PGS Phương, u lympho ác tính không Hodgkin là nhóm bệnh ác tính của tổ chức lympho, biểu hiện có thể tại hạch hoặc ngoài hạch. Bệnh gặp ở mọi lứa tuổi, phổ biến từ 45-55 tuổi, trung bình 52 tuổi. Bệnh hiếm gặp ở trẻ em, nam có tỷ lệ mắc bệnh nhiều hơn nữ. 

Ung thư tuyến giáp là loại ung thư phổ biến nhất trong các ung thư của hệ thống tuyến nội tiết. Tỷ lệ mắc ung thư tuyến giáp có xu hướng ngày càng gia tăng. Việt Nam có 5.471 trường hợp được chẩn đoán, chiếm 3% trong tổng số các trường hợp ung thư, số ca tử vong là 462 trường hợp, chiếm 0,52% trong tổng số các bệnh nhân ung thư tử vong.

Phát hiện ung thư sau 1 ngày có dấu hiệu đau tức vùng mạn sườn

Cũng chỉ riêng trong “4 ngày vàng” này, chủ xe sẽ được miễn phí 100% khi lựa chọn màu nâng cao bao gồm: vàng, hồng tím, xanh dương nhạt và xanh lá nhạt. Đây là 4 màu mới đầy trẻ trung và cá tính vừa được VinFast bổ sung cho VF 5 Plus, bên cạnh 4 màu cơ bản đã có là: xám, đỏ, xanh dương, trắng. Trong thời gian này, nếu người mua muốn tự chọn màu sơn khác theo ý thích ngoài bảng màu kể trên cũng sẽ được VinFast đáp ứng hoàn toàn miễn phí.

Sau thời gian đặt cọc ưu đãi, để sở hữu những chiếc VF 5 Plus với 1 trong 4 màu sơn nâng cao, người mua sẽ trả thêm 10 triệu đồng; lựa chọn màu sơn theo ý thích trả thêm 20 triệu đồng. Riêng với các màu nâng cao, từ ngày 11 - 31/7, người đặt cọc xe vẫn được ưu đãi 50%, tương đương mức tiết kiệm 5 triệu đồng.

Đặc biệt, theo thông tin từ VinFast, những chiếc VF 5 Plus màu nâng cao và tùy chọn màu cũng sẽ bắt đầu được bàn giao ngay từ tháng 7. Như vậy, chủ xe có thể thoải mái chọn màu “độc” trong 4 ngày cọc sớm mà không sợ phải chờ đợi lâu mới được nhận xe với màu yêu thích. 

“Nếu nhanh tay đặt cọc xe trong 4 ngày mở cọc đặc biệt thì sẽ được lời tới 30 triệu đồng. Tôi định đặt cho vợ chiếc VF 5 Plus màu Xanh lá nhạt ngay trong ngày 7/7. Giờ nghe được tin có thể được nhận xe màu đặc biệt luôn trong tháng thì sướng quá”, anh Duy Khoa (Hà Nội) tính toán. 

Theo anh Khoa, do xe điện được miễn 100% phí trước bạ nên với ưu đãi từ VinFast, giá lăn bánh của VF 5 Plus tại Hà Nội chỉ còn khoảng 480 triệu đồng (lựa chọn thuê pin) và 560 triệu đồng (lựa chọn kèm pin).

“Giá lăn bánh này của VF 5 Plus thậm chí còn thấp hơn giá niêm yết của nhiều mẫu xe xăng hạng A khác”, anh Khoa so sánh.

Không chỉ lời lớn khi mua xe, anh Khoa cũng mong sớm nhận xe để được hưởng những chính sách “bom tấn” trong chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì Tương lai xanh”. Cụ thể, xe điện VinFast được sạc pin miễn phí tại các trạm sạc V-Green (đến hết 01/07/2025), được gửi miễn phí (dưới 5 tiếng) và ưu tiên đỗ tại mọi địa điểm thuộc hệ sinh thái Vingroup (đến hết 01/07/2026). Tổng giá trị các ưu đãi này cộng với chính sách ưu đãi đặt cọc nêu trên có thể lên tới hơn 80 triệu đồng.

Ngoài ra, nếu là cư dân Vinhomes, chủ sở hữu xe VF 5 Plus sẽ có đặc quyền gửi xe và sạc điện miễn phí ở các bãi đỗ của chủ đầu tư trong vòng 2 năm. Nếu chọn sạc tại nhà, chủ xe sẽ được hỗ trợ lắp trụ sạc với chi phí hỗ trợ lên đến 10 triệu đồng/biệt thự, đồng thời được “tặng” thêm 900.000 đồng/xe/tháng chi phí sạc từ nay đến hết ngày 01/07/2026. Chủ xe ở chung cư sẽ được ưu tiên bố trí suất gửi xe (nếu còn chỗ). Tổng giá trị ưu đãi có thể lên tới hơn 150 triệu đồng.

“Từ chi phí mua xe đến nuôi xe đều rẻ không tưởng. Trong 2 năm tới tiền sử dụng xe điện sẽ gần như ở mức 0 đồng. “Lợi đơn lợi kép” thế thì không có lý do gì để trì hoãn việc mua xe cả”, anh Đức Mạnh, cư dân Vinhomes Ocean Park (Hà Nội) khẳng định.

Hiện tại VF 5 Plus cũng là mẫu SUV điện cỡ A được ưa chuộng hàng đầu tại thị trường Việt Nam, chiếm gần 50% thị phần cả phân khúc. Với những điểm mạnh sẵn có về trang bị, vận hành, kết hợp với ưu đãi không thể bỏ lỡ mà VinFast sắp triển khai trong “4 ngày vàng”, giới quan sát dự đoán VF 5 Plus sẽ sớm tạo lập thêm “kỷ lục” trên thị trường ô tô Việt. 

Phương Cúc